จุดกำเนิดของ Jaguar XJ220 เดิมนั้นมาจากการที่บรรดาวิศวกรของ Jaguar ต้องการที่จะสร้างรถสปอร์ตในฝันขึ้นมาสักคันหนึ่ง พวกเขาจึงได้เริ่มโครงการสร้างรถต้นแบบขึ้นมาเอง โดยที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากทางบริษัท มีเพียงการสนับสนุนทางด้านอุปกรณ์และให้คำปรึกษาเล็กน้อยเท่านั้น
รถสปอร์ตต้นแบบของพวกเขาใช้เครื่องยนต์ V12 48 วาล์ว ความจุ 6 ลิตร ให้กำลังไม่น้อยกว่า 500 แรงม้าและใช้ระบบขับเคลื่อน 4WD ต่อมามีผู้สนใจและเข้าร่วมโครงการนี้มากขึ้น ทางบริษัทจึงอนุมัติให้ทำโครงการอย่างจริงจัง โดยให้ใช้ชื่อว่า " XJ220 " ซึ่งรหัส 220 ก็มาจากเป้าหมายที่จะทำความเร็วสูงสุดให้ได้ 220 ไมล์/ชม.นั่นเอง หลังจากรถต้นแบบสำเร็จลง มันก็ถูกนำไปเปิดตัวที่งาน Bermingham Motor Show ในปี 1988 และได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก มียอดสั่งจองเข้ามามากมาย สายการผลิตจริงจึงได้เริ่มต้นขึ้น 
อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถต้นแบบจะได้รับความชื่นชมมากเพียงไร แต่พอมาเป็นรถจริงกลับไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร นั่นก็เพราะคุณภาพในการผลิตไม่ค่อยดี วัสดุต่างๆที่ใช้ในการผลิตเป็นของราคาถูก ทัศนวิสัยในการขับขี่ค่อนข้างแย่ เครื่องยนต์ V12 และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อถูกยกเลิกไปเนื่องจากใช้ต้นทุนในการพัฒนาสูง นอกจากนี้มันยังไม่ได้ผลิตโดย Jaguar อีกด้วย ผู้ที่ทำการผลิต XJ220 คือบริษัท TWR ซึ่งเป็นหุ้นส่วนในการพัฒนาด้านรถแข่งของ Jaguar นั่นเอง TWR สร้าง XJ220 ขึ้นโดยใช้พื้นฐานจากรถแข่ง Group C ของ TWR เองก็คือ XJR-11 โดยทำการดัดแปลงช่วงล่างให้เหมาะสมกับการใช้งานบนถนนปกติ เครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.5 ลิตร Twin-turbo ก็เป็นของ TWR แต่ปรับแต่งให้แรงขึ้นกว่าเดิมเป็น 542 แรงม้า แรงบิด 475 ปอนด์-ฟุต มันได้กลายเป็นรถที่แรงที่สุดในโลกในยุคนั้นทันที ความเร็วสูงสุดที่ XJ220 ทำได้จากการทดสอบในสนาม Nardo ประเทศ Italy คือ 217 กม./ชม. (แต่ในปีต่อมามันก็ถูกทำลายสถิติลงโดย Mclaren F1)
อีกเหตุผลสำคัญที่ทำให้ Jaguar XJ220 ไม่ได้รับการตอบรับที่ดี ก็เป็นเพราะราคาที่ Jaguar ตั้งไว้นั้นสูงมากเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตยี่ห้ออื่นที่ออกมาในช่วงเดียวกันคือ 475,000 ปอนด์ ซึ่งแพงกว่า Bugatti EB110 ถึง 2 เท่า และแพงกว่า Lamborghini Diablo ถึง 4 เท่าตัวเลยทีเดียว
| |
| เครื่องยนต์ | V6 DOHC 24 Valve, Twin Turbo |
| ความจุเครื่องยนต์ | 3,498 cc. |
| รูปแบบ | เครื่องยนต์วางตามยาวกลางลำตัว, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| แรงม้า | 542 แรงม้า ที่ 7,200 รอบ/นาที |
| แรงบิด | 475 ปอนด-์ฟุต ที่ 4,500 รอบ/นาที |
| ความเร็วสูงสุด | 345 กม./ชม. |
| ปี | 1992-1994 |
| จำนวนการผลิต | ประมาณ 350 คัน |
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น